සිව්වන කාර්තුවේදී මුහුදු ප්‍රවාහන ගාස්තු තවදුරටත් පහත වැටීමට ඉඩ ඇත

මෑතකදී, ෂැංහයි ජාත්‍යන්තර නැව් පර්යේෂණ මධ්‍යස්ථානය විසින් නිකුත් කරන ලද තුන්වන කාර්තුවේ 2022 චීනයේ නැව්ගත කිරීමේ හැඟීම් වාර්තාව පෙන්නුම් කළේ, දුර්වල අවපාත පරාසයකට ඇතුළු වෙමින්, දෙවන කාර්තුවේ සිට ඒකක 8.55 කින් පහත වැටී, තුන්වන කාර්තුවේ දී චයිනා ෂිපිං සංවේදී දර්ශකය ඒකක 97.19 ක් වූ බවයි;චයිනා ෂිපිං කන්ෆිඩන්ස් දර්ශකය ඒකක 92.34 ක් වූ අතර එය දෙවන කාර්තුවේ සිට ඒකක 36.09 කින් පහත වැටී වඩාත් සමෘද්ධිමත් පරාසයක සිට දුර්වල අවපාත පරාසයක් දක්වා පහත වැටුණි.හැඟීම් සහ විශ්වාසනීය දර්ශක දෙකම 2020 තුන්වන කාර්තුවෙන් පසු පළමු වරට අවපාත පරාසයට වැටුණි.

මෙය සිව්වන කාර්තුවේ චීන නැව් වෙළඳපොලේ දුර්වල ප්‍රවණතාවක් සඳහා අඩිතාලම දැමීය.සිව්වන කාර්තුව දෙස බලන විට, ෂැංහයි ජාත්‍යන්තර නැව් පර්යේෂණ මධ්‍යස්ථානය පුරෝකථනය කරන්නේ, චීනයේ නැව් සෞභාග්‍ය ​​දර්ශකය ඒකක 95.91 ක්, තුන්වන කාර්තුවේ සිට ඒකක 1.28 කින් පහත වැටී දුර්වල ලෙස මන්දගාමී පරාසයක පවතිනු ඇති බවයි;චයිනා ෂිපිං කන්ෆිඩන්ස් දර්ශකය ඒකක 80.86 ක් වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර එය තුන්වන කාර්තුවේ සිට ඒකක 11.47 කින් පහත වැටී සාපේක්ෂව මන්දගාමී පරාසයකට වැටේ.සියලුම වර්ගයේ නැව් සමාගම්වල විශ්වාසනීය දර්ශක විවිධ මට්ටම්වල පහත වැටීම් පෙන්නුම් කළ අතර, සමස්තයක් ලෙස වෙළඳපල අශුභවාදී ප්‍රවණතාවක් පවත්වා ගෙන ගියේය.

වසරේ දෙවන භාගයේ සිට, ගෝලීය නැව් ඉල්ලුම දුර්වල වීමත් සමඟ, නැව් ගාස්තු පුවරුව හරහා පහත වැටී ඇති අතර, BDI දර්ශකය ඒකක 1000 ට වඩා පහත වැටී ඇති අතර, නැව් වෙළඳපොලේ අනාගත ප්‍රවණතාවය වන්නේ කර්මාන්තයට මහත් සැලකිල්ලක් දක්වයි.ෂැංහයි ජාත්‍යන්තර නැව් පර්යේෂණ මධ්‍යස්ථානය මෑතකදී කරන ලද සමීක්ෂණ ප්‍රතිඵලවලින් පෙනී යන්නේ වරාය සහ නාවික ව්‍යවසායන්ගෙන් 60% කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් විශ්වාස කරන්නේ සිව්වන කාර්තුවේ මුහුදු ප්‍රවාහනය අඛණ්ඩව පහත වැටෙනු ඇති බවයි.

සමීක්ෂණය කරන ලද නැව් ප්‍රවාහන ව්‍යවසායන් තුළ, ව්‍යවසායන්ගෙන් 62.65% ක් සිතන්නේ සිව්වන කාර්තුවේ මුහුදු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය දිගටම පහත වැටෙනු ඇති බවයි, එයින් 50.6% ව්‍යවසායන් සිතන්නේ එය 10%-30% දක්වා පහත වැටෙනු ඇති බවයි;සමීක්ෂණයට ලක් කරන ලද බහාලුම් ප්‍රවාහන ව්‍යවසායන් තුළ, ව්‍යවසායන්ගෙන් 78.94% ක් සිතන්නේ සිව්වන කාර්තුවේ මුහුදු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය අඛණ්ඩව පහත වැටෙනු ඇති බවයි, එයින් 57.89% ව්‍යවසායන් සිතන්නේ එය 10%-30% දක්වා පහත වැටෙනු ඇති බවයි;සමීක්ෂණයට ලක් කරන ලද වරාය ව්‍යවසායන් තුළ, 51.52% ව්‍යවසායන් සිතන්නේ සිව්වන කාර්තුවේ මුහුදු ප්‍රවාහනය අඛණ්ඩ පහත වැටීමක් බවයි, ව්‍යවසායන්ගෙන් 9.09% ක් පමණක් ඊළඟ කාර්තුවේදී මුහුදු ප්‍රවාහනය 10% ~ 30% කින් ඉහළ යනු ඇතැයි සිතයි;සමීක්ෂණය කරන ලද නැව් සේවා ව්‍යවසායන් තුළ, ව්‍යවසායන්ගෙන් 61.11% ක් සිතන්නේ සිව්වන කාර්තුවේ මුහුදු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය දිගටම පහත වැටෙනු ඇති බවත්, එයින් 50% ව්‍යවසායන් සිතන්නේ එය 10% ~ 30% කින් පහත වැටෙනු ඇති බවත් ය.